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2stの原付ですカスタムされてるので原付とは思えないくらい速いです気になる方は1度現車確認してみて下さいカスタム点プラグBPR7HS純正プーリー➡︎キタコハイスピードプーリー(ボス付きだった気がします)ウェイトローラー純正6.5×6➡︎6g×3、5g×3(乾式仕様)プーリーシムワッシャー追加純正クラッチアッセンブリー➡︎クラッチスプリングをデイトナの10%強化スプリングに変更➡︎クラッチウエイトスプリングをスーパーディオ強化スプリングに変更➡︎全バラ、清掃、グリスアップドライブVベルト➡︎キタコレーシング強化ベルトに変更純正エアクリーナー➡︎キタコパワーフィルター(全天候型)キャブレターオーバーホールメインジェット62.5➡︎メインジェット75(若干穴広げ)シリンダー、ピストンは純正のままだと思います。不具合距離メーターが故障してますタコメーターついてるけど回転数あってません60キロ以上確認自賠責1年半くらい残ってますライトはLEDに交換されてます黄色ナンバーですが50ccですので原付ナンバーとれます

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