マジェスティ SG03J 距離44000キロ オーバーホール後20キロほど自賠責29年5月社外マフラー ハンドル グリップ タコメーター ヘッドライトHID フロントフェイス テールカバー リヤサス ステップボード艶ありインナースピーカー← (作動不明)28年10月 駆動系OH ベルト、ローラー、スライドピース、リヤブレーキパット交換(前オーナー)3月 エンジン腰上OH シリンダー、ピストン、バルブシール、ガスケット、シール類オイル交換 クーラント交換他走行の多くなったマジェスティによく見られる白煙吐き(オイル食い)のためエンジンオーバーホールを行いました。←画像一枚目エンジン好調で曲がる、止まるも問題ありません。外見は酷くはありませんが、傷、サビ、割れなどありますので現車確認をおねがいします。今お乗りのバイク原付など下取り、処分致しますのでお気軽にお問い合わせ下さい。当方不規則勤務の会社員な為、現車確認の際はお時間の調整をお願いします。

マジェスティの腰上オーバーホール【その3】 | 多趣味貧乏バイカーのブログ

マジェスティの腰上オーバーホール | 黒瀬モーターサイクル

YAMAHA マジェスティ250(SG03J)「マジェスティ250タイプＣ エンジン腰上オーバーホール」 | ウェビックコミュニティ

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マジェ125のエンジンオーバーホール（Ｎａｔｔｙｗｏｒｋｓ ｓｔｕｄｉｏの作業実績 2019/03/28）｜バイクの整備・メンテナンス・修理なら【グーバイク】

マジェスティ２５０/ＳG０３Ｊオーバーホール済みエンジンG312E(エンジン本体)｜売買されたオークション情報、Yahoo!オークション(旧ヤフオク!) の商品情報をアーカイブ公開 - オークファン（aucfan.com）

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マジェスティー２５０の悲劇・・・エンジンブロー！ : moriyamaengineeringブログ

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マジェスティcエンジンＯH済 愉しく