バンディットの250vになります普通のバンディットと違いシリンダーヘッドが赤色なのと9500回転からバルブが解放されVTECの様な音に変わるバイクです！整備点ゴールドチェーンオイル交換キャブOHエンジン20000キロ程のものに載せ替えリアサス新古品プラグ中古のものに交換Fブレーキパッド新品バッテリー充電カスタム点NGKパワーコード可変式コンドルハンドル(アップハンにも逆付けセパハン風に出来ます)丸型ショートミラー八角グリップ(握り心地がいいのでつけてますノーコールです)RPM菅ガチモンですキジマのタンデムバーぴよぴよバイザー車体全塗装ビッグワン製タックロールシート(ベルト付き)クリアウィンカーLEDヘッドライトおまけ純正ハンドル純正ミラー張り替えシート純正クラブバーFフォークシール＆ダストシール自賠責もR6年3月まであるのでそのままお渡しします全体的に綺麗にまとまっている車両だと思います。道の駅などで話しかけられることもありました。キャブをOHしてエンジンも載せ替えたので始動性と老けあがりはいい感じです。スズキ特有のエンジンノイズはありますが全然問題なく走る状態です！タイヤもまだまだいけます！

特別出品!! スズキ BANDIT250 【可動確認済】ローン可 美車 バンディット250 GJ74A 250cc 4気筒 ベース車 SUZUKI 売り切り(126cc-250cc)｜売買されたオークション情報、Yahoo!オークション(旧ヤフオク!) の商品情報をアーカイブ公開 - オークファン（aucfan.com）

究極の4気筒250ccエンジンを積むスタイリッシュモデル、バンディット250V - 自動車情報誌「ベストカー」

エンジンを降ろす【Bandit250 GJ77A】

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バンディット250V - 4気筒エンジンを搭載したクラシックな250ccバイク - Motociclismo

スズキ Ｂａｎｄｉｔ２５０ ４気筒 ２５０ｃｃ フロントフォーク・イグナイターオーバーホール済 ｜Ｍａｖｅｒｉｃｋｃａｒｓ（マーヴェリックカーズ）｜新車・中古バイクなら【グーバイク】

スズキバンディット２５０エンジン始動困難＆不調修理（（株）オートショップ ライジングの作業実績 2018/11/06）｜バイクの整備・メンテナンス・修理なら【グーバイク】

バンディット250VはZX-25Rよりも精緻なメカを誇るシリーズの集大成！ - ForR

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【ゼロヨン】スズキの250cc4気筒エンジンは最高！！可変バルブVC搭載のBandit250V｜よーいどん バンディット250V

投稿詳細｜MOTOCLE

バンディット250/スズキ ハンドル改 アンダーカウル ダンモトマフラー付の販売情報 （株）ニューフロンティア -大尚軍-TAISHOGUN-｜ウェビック バイク選び

注文 スズキ バンディット250 gj74a